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在沈陽螺桿空壓機(jī)的實(shí)際使用中,很多的因素都是會影響到潤滑油的性能,所以我們需要根據(jù)具體使用環(huán)境來確定更換周期。那么哪些因素會影響到螺桿式空壓機(jī)潤滑油的更換周期呢?1.潤滑油的質(zhì)量:潤滑油質(zhì)量的好壞直接會決定其使用的周
發(fā)布時(shí)間:2021-07-12 點(diǎn)擊次數(shù):169
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直接把控制接觸器的輸出那六根線取公共的三根線,接到變頻器的R,S,T輸入端然后把變頻器U,V,W三根接到電機(jī)(根據(jù)電機(jī)組改為三角形接法,就會變成三根線)。同時(shí)把接觸器上面的輔助觸點(diǎn)的常開觸點(diǎn)接到變頻器數(shù)字輸入端子,把這個(gè)數(shù)字輸入端子編程為變
發(fā)布時(shí)間:2021-06-24 點(diǎn)擊次數(shù):151
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沈陽螺桿空壓機(jī)的過濾器是空壓機(jī)后處理設(shè)備中常見的配置之一,那么它有什么作用呢?為什么要配置過濾器呢?總結(jié)以下幾點(diǎn)供大家參考,首先,由于空壓機(jī)吸入的自然空氣中含有水分和塵埃等雜質(zhì),經(jīng)壓縮后空壓機(jī)里有部分的潤滑油會變成氣態(tài)。所以,經(jīng)空壓機(jī)直接排
發(fā)布時(shí)間:2021-05-28 點(diǎn)擊次數(shù):135
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為什么沈陽螺桿空壓機(jī)越來越受歡迎螺桿空壓機(jī)汽缸內(nèi)裝有一對互相嚙合的螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子,兩轉(zhuǎn)子都有幾個(gè)凹形齒,兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的空隙僅為5~10絲,主轉(zhuǎn)子(又稱陽轉(zhuǎn)子或凸轉(zhuǎn)子),通過由發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動(大都為電動機(jī)驅(qū)動
發(fā)布時(shí)間:2021-04-08 點(diǎn)擊次數(shù):136
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沈陽螺桿空壓機(jī)修理過程中,替換三濾一油是一個(gè)常常要做的作業(yè),能夠說是一個(gè)常規(guī)的不能在常規(guī)的保養(yǎng)程序了。就像轎車5000公里保養(yǎng)一次一樣,那么螺桿空氣壓縮機(jī)的三濾一油何時(shí)替換呢,又怎么才能知道這臺螺桿空氣壓縮機(jī)已經(jīng)到了維保的期限了呢?三濾一油
發(fā)布時(shí)間:2021-03-19 點(diǎn)擊次數(shù):121
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(1)沈陽螺桿空壓機(jī)的油分芯故障油芯別離起到別離裝置內(nèi)壓縮空氣和油的作用。油芯別離不成功,則會出現(xiàn)以下這兩種情形:a)螺桿空壓機(jī)阻塞油芯,添加壓縮機(jī)的運(yùn)行阻力,添加能耗,機(jī)組高溫??諌簷C(jī)阻塞后是能夠進(jìn)行清洗處理,不過嚴(yán)重時(shí)必須替換油芯。b)
發(fā)布時(shí)間:2021-02-14 點(diǎn)擊次數(shù):130
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沈陽螺桿空壓機(jī)當(dāng)曲軸在電機(jī)帶動工作時(shí)。通過連桿帶動活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動,并在吸、排氣閥的協(xié)作下完成對制冷劑的緊縮、排氣、脹大和吸氣進(jìn)程:緊縮進(jìn)程:使低壓氣態(tài)制冷劑通過緊縮之后而成為高壓氣態(tài)的進(jìn)程,稱為緊縮進(jìn)程。當(dāng)活塞運(yùn)動到下端點(diǎn)(即活塞不
發(fā)布時(shí)間:2021-01-29 點(diǎn)擊次數(shù):136
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沈陽螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子調(diào)節(jié)辦法1、螺桿主機(jī)的進(jìn)、排氣端面空地,主要是考慮密封腔中的各個(gè)熱膨脹所引起的狀況,所以就留有不同空地。2、此外,又考慮到,排氣端的受力大于進(jìn)氣端,所以在排氣端用了止推軸承。排氣端空地過大,影響壓縮功率;過小,熱膨脹空地
發(fā)布時(shí)間:2020-12-12 點(diǎn)擊次數(shù):116
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沈陽螺桿空壓機(jī)潤滑油的效果是在兩種沖突螺釘?shù)呐R界點(diǎn)中心產(chǎn)生一層防護(hù)膜,防止螺釘之間的觸碰,進(jìn)而緩存沖突,具有潤化效果,下降損壞,除此之外還具有制冷、減噪、密封性、防繡等效果?! ≡摽諌簷C(jī)潤滑油具有無
發(fā)布時(shí)間:2020-11-10 點(diǎn)擊次數(shù):96
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不要堅(jiān)持沈陽螺桿壓縮機(jī)的類型、類型和容量一致的概念,以使備件可互換。在空氣消耗變化范圍很大的情況下,選擇大容量和小容量螺桿空壓機(jī)的壓縮空氣系統(tǒng)可以提供更有彈性的應(yīng)變范圍。當(dāng)然,會有意想不到的節(jié)能效果。配置幾臺大容量沈陽螺桿壓縮機(jī)和半容量小型
發(fā)布時(shí)間:2020-10-10 點(diǎn)擊次數(shù):109
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沈陽螺桿空壓機(jī)隨著螺桿壓縮機(jī)潤滑油利用率越來越高,其故障頻率也越來越高。壓縮機(jī)油氧化是容易識別的螺桿壓縮機(jī)故障之一。因此,為了提高設(shè)備管理水平,防止灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入空壓機(jī),減少零件磨損,防止?jié)櫥脱趸?,從而降低成本,國夏提出了現(xiàn)代設(shè)備潤滑的概
發(fā)布時(shí)間:2020-09-20 點(diǎn)擊次數(shù):122
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沈陽螺桿空壓機(jī)的管道敷設(shè)主管道時(shí),以利于管道內(nèi)冷凝水的排出,管道壓降不得超過螺桿壓縮機(jī)的壓力。使用5根管道時(shí),選擇大于設(shè)計(jì)值的管道,支管從主管道的頂部連接,以防止主管道中的冷凝水向下流到工作機(jī)或流回螺桿壓縮機(jī),不要隨意縮小或擴(kuò)大管道。沈陽螺
發(fā)布時(shí)間:2020-08-19 點(diǎn)擊次數(shù):105