-
沈陽螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油的選用。潤(rùn)滑油選用是潤(rùn)滑油使用的首要環(huán)節(jié),是保證設(shè)備合理潤(rùn)滑和充分發(fā)揮潤(rùn)滑油性能的關(guān)鍵。沈陽螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油選用要素:機(jī)械設(shè)備實(shí)際使用時(shí)的工作條件機(jī)械設(shè)備制造廠商說明書的指定或推薦潤(rùn)滑油制造廠商的規(guī)定或推薦沈陽螺桿空壓機(jī)
發(fā)布時(shí)間:2018-07-02 點(diǎn)擊次數(shù):80
-
沈陽螺桿空壓機(jī),螺桿空壓機(jī)排氣溫度為什么過高?螺桿空壓機(jī)排氣溫度過高一般是油冷卻器和水冷卻器溫度過高引起的,也有可能是傳感器失靈等原因。有些報(bào)警通過控制器頁(yè)面操作可以立即消除,但有時(shí)消除后又出現(xiàn)排氣溫度過高的報(bào)警,在檢查循環(huán)水進(jìn)出口壓力和溫
發(fā)布時(shí)間:2018-06-30 點(diǎn)擊次數(shù):128
-
沈陽螺桿空壓機(jī),氣由空氣濾清器濾去塵埃之后,經(jīng)由進(jìn)氣閥進(jìn)入主壓縮室壓縮,并與潤(rùn)滑油混合。與油混合的壓縮空氣排至油氣桶后,再經(jīng)由油細(xì)分離器、壓力維持閥及后冷卻器后送入使用系中。主氣源通路上的組件:空氣濾清器為一干式紙質(zhì)過濾器,過濾紙細(xì)孔度約為
發(fā)布時(shí)間:2018-06-22 點(diǎn)擊次數(shù):57
-
沈陽螺桿空壓機(jī)機(jī)件產(chǎn)生的裂紋常見的原因是:冷卻水在機(jī)體缸頭中,在冬季停車后沒有及時(shí)放水而凍結(jié)。由于鑄件鑄造時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,在使用中振動(dòng)后逐漸擴(kuò)大明顯。由于機(jī)械事故而引起的,如活塞破裂,連桿螺釘折斷,造成連桿折斷脫落,或曲軸上的平衡鐵飛出打壞
發(fā)布時(shí)間:2018-06-20 點(diǎn)擊次數(shù):115
-
沈陽螺桿空壓機(jī)簡(jiǎn)述螺桿空壓機(jī)壓力不足的原因和解決辦法:氣壓表失靈。觀察氣壓表,如果指示壓力不足,可讓電機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,壓力仍不見上升或上升緩慢,當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí),放氣聲很強(qiáng)烈,說明氣壓表已經(jīng)損壞了,這時(shí)應(yīng)維修或更換氣壓表。空壓機(jī)與電機(jī)之間
發(fā)布時(shí)間:2018-06-15 點(diǎn)擊次數(shù):101
-
沈陽螺桿空壓機(jī)回油管接頭不清理:如堵塞,分離后有少部分油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中,造成油損耗大缺油。沈陽螺桿空壓機(jī)主電機(jī)軸承不定期加黃油:軸承磨損直到主電機(jī)燒壞。沈陽螺桿空壓機(jī)空濾芯不定期吹塵、更換會(huì)造成:空濾芯堵塞,進(jìn)氣量減小、排氣量也隨著減
發(fā)布時(shí)間:2018-06-08 點(diǎn)擊次數(shù):101
-
沈陽螺桿空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn):可靠性高:螺桿空壓機(jī)零部件少,易損件少,因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,壽命長(zhǎng)。操作維護(hù)方便:操作人員不必經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的專業(yè)培訓(xùn),可實(shí)現(xiàn)無人值守運(yùn)轉(zhuǎn),操作相對(duì)簡(jiǎn)單,可按需要排氣量供氣。動(dòng)力平衡性好:螺桿空壓機(jī)沒有不平衡慣性力,機(jī)器可以平
發(fā)布時(shí)間:2018-06-06 點(diǎn)擊次數(shù):165
-
沈陽螺桿空壓機(jī)電機(jī)過載原因和解決方法三濾嚴(yán)重堵塞;三濾包括:進(jìn)氣過濾芯、油濾器、油分芯,空壓機(jī)三濾堵塞主要是因?yàn)榭諌簷C(jī)房粉塵過多或者是空壓機(jī)維修保養(yǎng)時(shí)間到了,針對(duì)這種原因我們主要是更換空壓機(jī)三濾就可以了,另外建議空壓機(jī)用戶在空壓機(jī)房選址的時(shí)
發(fā)布時(shí)間:2018-06-01 點(diǎn)擊次數(shù):115
-
造成沈陽螺桿空壓機(jī)有水的原因是什么?因?yàn)榭諝庵锌偸怯兴模此^濕度,壓縮以后就會(huì)成為過飽和狀態(tài),空氣中的水分析出,成為液體。壓縮空氣中的水分含量與空氣的濕度有關(guān),如機(jī)房?jī)?nèi)的環(huán)境過于潮濕,就會(huì)使得空氣中的水含量超出使用標(biāo)準(zhǔn)??諌簷C(jī)本身自帶的
發(fā)布時(shí)間:2018-05-30 點(diǎn)擊次數(shù):93
-
沈陽螺桿壓縮機(jī)主要優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)主要優(yōu)點(diǎn):可靠性高,零部件少,沒有易損件,因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,壽命長(zhǎng),一般螺桿機(jī)主機(jī)頭設(shè)計(jì)壽命達(dá)30年。操作維護(hù)方便,自動(dòng)化程度高,操作人員無需經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間專業(yè)培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)無人值守運(yùn)轉(zhuǎn)。動(dòng)力平衡性好,沒有不平衡慣性力,機(jī)器
發(fā)布時(shí)間:2018-05-25 點(diǎn)擊次數(shù):106
-
沈陽螺桿空壓機(jī)采用預(yù)成套配置螺桿式空氣壓縮機(jī)只需單一的電源連接及壓縮空氣連接,并內(nèi)置冷卻系統(tǒng),令安裝工作大為簡(jiǎn)化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。原理:吸氣過程:電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子
發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):104
-
沈陽螺桿壓縮機(jī),分為單螺桿壓縮機(jī)和雙螺桿壓縮機(jī),最早由德國(guó)人H.Krigar于1878年提出,直到1934年瑞典皇家理工學(xué)院A.Lysholm才奠定該項(xiàng)技術(shù),并開始在工業(yè)上應(yīng)用,取得迅速的發(fā)展。主要分類無油螺桿壓縮機(jī)1956年世界上第一臺(tái)
發(fā)布時(shí)間:2018-05-16 點(diǎn)擊次數(shù):83
共209條
每頁(yè)12條
頁(yè)次:16/18