螺桿式空壓機(jī)的保護(hù)控制措施有哪些？

螺桿式空壓機(jī)的保護(hù)控制措施有單機(jī)保護(hù)控制、聯(lián)控保護(hù)控制系統(tǒng)兩類。

單機(jī)保護(hù)控制為每臺(tái)空壓機(jī)一套控制系統(tǒng)，其控制對(duì)象為單臺(tái)空壓機(jī)的各項(xiàng)保護(hù)設(shè)置。

聯(lián)控保護(hù)控制為多臺(tái)空壓機(jī)共用一個(gè)控制柜，其控制對(duì)象為與聯(lián)控柜相連接的多臺(tái)空壓機(jī)，并可與控制室的DCS操作系統(tǒng)相連接；聯(lián)控保護(hù)控制主要內(nèi)容為空壓機(jī)主機(jī)設(shè)定與切換、單機(jī)聯(lián)控啟停順序與延時(shí)等，以保持各臺(tái)空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間均衡。

說明螺桿式空壓機(jī)單機(jī)控制器的特點(diǎn)。

螺桿式空壓機(jī)單機(jī)控制裝置常用IC板控制面板或單片機(jī)控制面板，螺桿式空壓機(jī)控制器是空氣壓縮機(jī)中控制整機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，擁有對(duì)機(jī)組進(jìn)行自動(dòng)化控制、實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障處理等功能的電子產(chǎn)品。

螺桿式空壓機(jī)控制器各品牌外觀不盡相同，但其功能都大同小異。

自動(dòng)控制機(jī)組的停機(jī)、待機(jī)、啟動(dòng)、負(fù)載、空載、空車過久、緊急停機(jī)等狀態(tài)；實(shí)時(shí)監(jiān)控排氣壓力、排氣溫度等多組數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)機(jī)組的自動(dòng)維護(hù)和保護(hù)功能；對(duì)空壓機(jī)的三濾可以設(shè)定使用時(shí)間，當(dāng)運(yùn)行時(shí)間超過相對(duì)應(yīng)的設(shè)定時(shí)間時(shí)指示燈亮，提醒需要更換部件；可以軟件升級(jí)擴(kuò)展功能，靈活運(yùn)用在不同的工礦場合中；操作簡單、易于掌握。

（1）裝配不良。正確安裝密封圈，勿反裝或錯(cuò)位。

（2）唇邊壓力不足。校核密封尺寸正確與否；軸粗糙或有斑疤；降低軸的粗度，或選用較軟的密封件或其他密封材料。

（3）密封唇開裂，可能是由于軸表面粗糙，使用的密封材料不正確或溫度太高等原因造成。

（4）密封圈損壞或磨壞，更換密封圈。

（5）軸粗糙。查看表面粗糙成度和倒角技術(shù)要求。

（6）密封型式或材料選用錯(cuò)誤。根據(jù)工作條件配用型式更為合適密封。

（7）壓力過高、空壓機(jī)停運(yùn)后系統(tǒng)一直存在壓力，造成軸封泄漏，此時(shí)應(yīng)檢查泄放閥，出口逆止閥，空壓機(jī)梭閥是否工作正常，以消除停機(jī)后系統(tǒng)壓力?？梢栽谙到y(tǒng)管路加裝回閥，確保機(jī)組停運(yùn)后系統(tǒng)無壓力。